一辆汽车卖几许钱，才算豪华汽车，其实莫得一个明确的谜底。然而业内多半觉得，惟一售价30万元以上的车，才算是豪华车。平均售价30万以上的品牌，才算豪华品牌。

如果以这个设施来看，当今飞驰销售均价40.8万， 良马销售均价32.5万，奥迪销售均价30万，齐算入围了这个设施。而国产高端品牌里，鸿蒙智行 销售均价超40万，蔚来销售均价30.83万，理思销售均价也在30万以上，极氪销售均价30万也齐是用户心目中的豪华品牌。

固然，有高的也就有低的，星途销售均价19.55万，小鹏销售均价22万，小米平均销售价钱25.39万。这三个品牌，严格兴味上就不算豪华品牌了。除非他们今后的居品售价能再高一些。

奇瑞莫得委果的高端品牌？

当今国内头部的自主品牌里的高端品牌，比亚迪旗下有仰望，腾势，方程豹。祥瑞旗下有极氪，领克，极星。长城旗下有坦克，WEY，传闻本年还要推出更高端的超豪华品牌。是以国内头部的自主品牌里，奇瑞旗下的，有星途的智界。

2024年，奇瑞品牌销量跳跃260万辆，同比增长跳跃30%。还出口了114万辆。不错说奇瑞不仅是中国汽车品牌的第一梯队，还代表中国汽车走向国外市集，是出口最多的汽车品牌。

然而高端化品牌，恒久是奇瑞的一个痛！其实很早以来，奇瑞就运行发力高端，先后推出了 瑞麟，不端淑等品牌，但无一例外莫得到手。当今奇瑞旗下的高端品牌是星途。何况星途又分红了星途序列和星纪元序列。星途是主打燃油和混动的，星纪元是主打纯电和增程的！

仅仅星途的平均市集售价相比低，前几年才在15万傍边犹豫，自后徐徐走高。到2024年，终于达到了19.55万元的水平。是以说星途是奇瑞的高端不假，但谈不上豪华！

另外，智界也算奇瑞的高端品牌，仅仅智界的销量算在了鸿蒙智行里。由于华为在“四界”品牌里有很大的说话权。是以在用户看来，买智界不冲着奇瑞去的，而是冲着华为买的。

销量和质料，星途要两手握！

关于委果的豪华汽车品牌来说，质料和销量雷同伏击。如果说市集均价，代表了豪华汽车品牌的质料的话。然而惟一质料亦然不行的，毕竟之前高合汽车卖的更贵，然而销量不高，品牌也无法发展下去。

2024年星途汽车销售14万辆，在售8款车型。平均来看，销量不算太强。要知谈小米一款车就卖了13万辆。固然星途不是小米，算作参考，坦克2024年销量23.1万辆，极氪2024年销量22万辆，领克2024年销量28万辆。是以在如今中国市集，豪华汽车品牌的数目越来越多，销量也越来越高的配景下，星途14万辆的获利，就显得相比粗拙了。

固然2025年，星途也制定了详备的发展盘算，星途序列主若是混动化，将有凌云REEV，揽月C-DM两款新车。星纪元序列有E07豪华大6座SUV，E09豪华旗舰SUV，E08豪华旗舰MPV三款新车。这么2025年星途品牌有5款新车，值得期待。

留给星途的窗口期还有多久？

在奇瑞看来，宝石耐久观念，把筹画质料放在首位，而不是盲标的追求流量和销量。奇瑞给东谈主的印象一直亦然二满三平的立场，因此奇瑞并不认可所谓窗口期的说法！

然而当今中国豪华汽车市集，如实也在履历转型。就连飞驰，良马，奥迪的销量也齐有下滑了。洗心革面的是中国豪华汽车蔚来，理思，腾势等等。小米算作新晋品牌在2024年异军突起。表面上说，国外豪华品牌的份额在被中国品牌吃掉，中国品牌里又被许多高端的新势力和传统大厂的高端品牌等分。是以星途要思在其中杀出一条路来，也很谢绝易。

更何况奇瑞里面智界和风浪也在与星途抢市集，这少量也不夸张。因为风浪T9的高配车型的价钱还是接近20万了，致使比星途的部分车型还贵！因此里面竞争在所未免。

追思：

如今的星途，还算不上豪华品牌。然而奇瑞详情不会毁灭星途，何况还要猖狂发展，因为跟着奇瑞出口越来越多，即使星途不成在国内打响，在国际上打响雷同是到手的。仅仅在国内来说，奇瑞要接续把更高的本事，更好的居品给星途九游体育娱乐网，让星途的平均售价栽植到理思，腾势，奥迪概况30万元的水平，那么到时分，星途即是委果的豪华汽车品牌了！