"联合品牌承压"，这是近两年商场上商榷热度很高的一个话题，不否定，在新能源转型之际、在自主品牌的多重冲击之下，联合品牌的商场确乎受到了一定冲击。

但是所谓承压，更多是关于一些莫得身手去翻盘，或者说游走在商场旯旮的联合品牌当下遇到的描述，而且通过近两年的商场筛选，这些品牌大多一经千里寂，致使还有部分品牌平直退出中国商场的竞争。

那么关于手捏上风资源，而况产物力够硬的联合品牌来说，承压之下，更要"拒抗就干"，这其中相比有代表性的等于上汽通用别克，其在如今竞争浓烈的商场当中，拿出自身在体系力上的本钱、品性等多项上风，用"一口价"的形式平直在商场投下王炸。

" 15.99 万、18.99 万"，谁能预料不到二十万的价钱一经大略买到君越白金款这么一款面向中高级豪华轿车商场的王牌产物，之前都说别克君越放在 B+ 级商场都是妥妥的降维打击，但是当今，其更是杀了系数 B 级车商场一个措手不足，不错这么说，这么的产物配上这个价钱，等于奔着创新来的。

# 新能源期间，燃油车也能爆单 #

似乎在投入到新能源期间之后，"销量荣誉"都包摄于新能源品牌非常产物，而燃油车就一直在走"下坡路"，但是 2025 款别克君越白金版上市之后，平直就爆单了。

据上汽通用官方数据显露，2025 款别克君越白金版上市五天订单便一经冲突 5000 辆，日均订单量 1000+ 的水平让一些商场上火爆的品牌都眼馋，这么的销量施展关于上汽通用别克来说，显著是一个大略让笑貌焊在脸上的战绩，而且在新能源产物围攻确当下，亦然燃油车商场的古迹。

那么这个时候可能有东说念主会将君越热销的原因只是归结为价钱上的疏通，确乎这是一个最平直诱导耗尽者的技能之一，但是如今的商场并不浮泛价钱诱东说念主的产物，联合、自主等品牌其实都参与到了价钱战当中，那么在竞争敌手环伺、大环境并不友好确当下，别克君越自身作念出了什么编削？联系于商场同类产物又有什么不同？

# 君越，对准的恒久是豪华品牌 #

别克君越关于中国汽车商场耗尽者来说算是一个老一又友了，同期亦然商场当中定位相比极端的一款产物。

其在 2006 年郑重投入商场，那时恰是中国汽车商场茁壮发展的时期，彼时的君越亦然带着繁多创新技能而来，比如其是第一个将发动机变缸技能、直喷技能、HUD 平视显露系统引入中国的产物，至此也诞生了其高端、越级、豪华的产物标签。

在随后的几次升级换代当中咱们还看到了一些独树一帜的上风竖立，比如那时通用最新诱导的 S6 六速手自一体变速箱、Eco-hybrid 油电夹杂能源车、声学夹层玻璃、随动转向 HID 氙气大灯、3.0L V6 SIDI 智能直喷发动机、CDC 全时主动式液力吊挂系统、别克 IntelliLink 智能车载交互系统、第八代 Ecotec 2.0T 可变缸涡轮增压发动机等等，放在那时的环境下，拿出任何一个竖立，联系于竞品都是十足的逾越上风。

与此同期，在 2016 年别克更是引入艾维亚，让产物的豪华氛围更进一竿，磋议与高等材质相结合；专属的产物配色，无论是关山飞雪、梅洛酒红照旧君王蓝，都要比平淡车型更让东说念主一眼入魂；同期在用车体验上，耗尽者更是给艾维亚赋予了"别克的迈巴赫"的称呼，足以看出其施展出来的豪华一经长远耗尽者内心。

综上可见，别克君越联系于商场同价位的竞争敌手，所遴选的产物理念是十足不同的，在竞争敌手揪着轴距加长这么一个单一技能不放的时候，别克君越在多标的、多品类的竖立、磋议上头向豪华品牌看皆，像前边咱们所提到的一些竖立，其实都是 BBA 这么的传统豪华品牌才会在产物上搭载的竖立，但所对应的产物售价但是平直翻番。

是以说，别克君越天然价钱身处 B 或者 B+ 级轿车商场，但是产物定位以及打造产物的理念并不是商场同级车型大略同日而说念的，君越一直以来所对标的都是级别更高的豪华品牌，那么关爱这一价位的耗尽者对豪华有一定诉求时，君越就成为了 56E 的最好平替。

#56E 平替，20 万级闭眼选君越 #

君越动作 56E 的最好平替，价钱一经从 30 万级下探到了不到 20 万，价钱天然下来了，但是产物力并莫得下滑，反而在几个耗尽者敬重的层面联系于竞品诞生了踏实的逾越上风，其所主打的越级施展力，向来不是说说汉典，而是实打实的落在了产物力层面。

那么此时咱们不错大约梳理一下，对豪华有需求的耗尽者会关爱哪几个层面？

豪华不同于某系单纯的竖立上风，或是数据上风，这是一个略显污秽的指代词，咱们不错将其结合为由内而外，由机械硬件到使用体验的一个全经过体验感受，结合现阶段的期间特征，咱们不错归结出四个主要方面：磋议氛围、舒畅、能源以及智能。

先说磋议，这是体现一个产物豪华氛围的最直不雅施展，但是磋议极端有认真，当今好多品牌想要冲突我方投入到豪华产物规模，但是顺利的却很少，主要原因等于浮泛时期的千里淀以及关于原生好意思学的念念考。

而君越，典型的好意思式豪华磋议承载者，主打的等于高大的气场，舒展大方、空闲隆重这两个重要词在君越遴选的 PURE Design 纯正磋议理念上竣工展现，而且 2025 款别克君越白金版前脸焕新升级银翼进气格栅，是世纪 CENTURY 磋议言语的轿车版演绎

4996mm x 1866mm x 1472mm（艾维亚 1475mm）的三围尺寸，和谐 2905mm 的轴距，越级的空间施展依旧是别克君越白金版的主打上风，而且联系于同级竞品车型，君越的尺寸为同级最大。

关于好多耗尽者来说，选购这一级别的轿车，关于风格体面照旧有一定需求的，而现时市面上君越可能是最能自恃这一需求的产物，尤其是一些其他竞品在磋议规模去处科技感贴近的同期丢掉了这个级别产物该有的气场，反不雅君越，则是进一步强化了豪华感在磋议层面的体现。

这么的大尺寸不单是带来更好的视觉后果，更宽的轮距大略让车辆行驶踏实性更高，而况里面空间也会愈加宽裕，其较上代车型，膝部空间增多 32%，擢升至 142mm；最小头部罅隙优化超 60%，和谐同级最宽大的座椅，以及艾维亚版块四座加热透风推拿座椅，乘坐舒畅感平直拉满。

说到舒畅，其实有一个点会被耗尽者忽略，也等于车辆的能源、底盘，好多东说念主会以为这是操控关连的东西，关爱驾驶的东说念主才会商量这个方面，实则否则，能源底盘二者和谐瓦解才会从根底上让车辆的乘坐舒畅地迈入豪华规模。

2.0T + 9AT 双十佳能源组合，这是别克君越能源系统的中枢，同级最强能源 237 匹马力、同级最快 0-100km/h 加快 7.2s、同级唯独 9AT 变速箱，这么的数据致使连疾驰 E 级都没方针何其同日而说念，而且豪阔强的能源性大略带来愈加平顺的加快，9AT 变速箱的平顺性、踏实性远超双聚散与 CVT 变速箱。

那么终末极少，智能，这是新期间下应时而生的全新豪华特质之一，那么 2025 款君越白金版关于新期间豪华的结合就像是其领先投入中国商场那样，用一系列同级唯独，给到了耗尽者顶配的体验。

比如全系标配的高通骁龙 8155 车规级旗舰芯片，算力更高、性能更强，操作以及系统反馈绽开、赶紧；同级唯独 EYEMAX 30 吋弧面 6K 屏，这基本上是作念出了车机屏幕的终极形态，曲面悬浮式磋议，不光竣工自恃磋议好意思学，更适宜东说念主机工程学条件，和谐防指纹、防反射光工艺处理，达到顶级的视觉享受。

追求豪华的耗尽者向来都是追求细节的东说念主，那么这个细节可能等于座椅坐垫的长度、头部素雅的座椅承托、体魄大略搏斗到的触感，再到音响关于音质的拿捏、指尖划过屏幕的绽开度、顺畅的智能交互，以及行驶途中微小荡漾的过滤、踩下油门踏板后厚重的能源储备等。

既能惩处耗尽者痛点，又能从细枝小节出手，将产物的豪华氛围作念到极致，这等于 2025 款别克君越白金版所带来的产物力施展，当今关于这台车更有一个全新的强硬，其不光是 56E 的平替，更是 20 万级商场最值得闭眼入的豪华轿车。

# 不仅是价钱屠户，更是最优解之一 #

通过梳理 2025 款别克君越白金版的产物力施展，单单将其视为价钱屠户就显得相比浮浅了，显著这是一台产物力依旧出色的豪华轿车，更是逾越同级的越级典范，这么的价钱和谐产物力，其实是上汽通用别克衷心的体现。

如今中国商场正处在变革的旋涡之中，状况、生态、发展趋势均较之前有了显著的变化，那么关于上汽通用别克这么的联合品牌来说，恰是迈入 2.0 全新阶段的时机，对此，别克在系数产物层面上进行了焕新，而况价钱体系实时疏通，顺应耗尽者需求。

就以这次 2025 款别克君越白金版为例，抛开品牌附加值，让产物的价值回来到产物本人，一皆让利给耗尽者，这是后联合期间别克作念出的一项进攻编削，亦然别克让耗尽者直呼"真香"的根底。【iDailycar】